Emmanuel Macron, c’est une convergence où se retrouvent des libéraux, des socialistes revenus des dogmes marxistes mais pas du galimatias relativiste, des centristes qui, comme tous les centristes du monde, adoptent l’attitude du chien crevé au fil de l’eau et dérivent dans une direction ou une autre selon le sens du vent et l’air du temps.

Le programme d’Emmanuel Macron est très proche de celui de François Hollande en 2012. Près de 40% de ses propositions sont des copier-coller ou des prolongements des promesses de campagne formulées par le Président Hollande il y a cinq ans. On y retrouve aussi bien des engagements brisés (sanctuarisation du budget de la culture, rénovation thermique, réduction des délais sur les procédures d’asile, etc.) que des chantiers lancés pendant le quinquennat (généralisation du très haut débit, baisse du coût du travail, formation des chômeurs, construction de places de prison etc..).

L’élaboration de ce texte intitulé "Principes pour un nouveau traité fondamental" a été initié en 2009, révisé depuis, par l'ancien député Georges Berthu, Christophe Beaudouin et plusieurs députés nationaux et européens (anciens ou en exercice), diplomates, professeurs d'université spécialistes du droit européen ou de l'économie politique, ainsi que plusieurs citoyens sans engagement particulier.

Charles de Gaulle veut construire l'« Europe des peuples et des États », c'est-à-dire une construction européenne conforme au double postulat de réalisme et de démocratie.

Le postulat démocratique, tout d'abord, signifie pour Charles de Gaulle de baser la construction européenne sur l'acceptation des peuples, au-delà de la seule volonté des dirigeants politiques. Charles de Gaulle préconise donc la tenue de référendums:

The age of globalization began on the day the Berlin Wall came down. From that moment in 1989, the trends evident in the late 1970s and throughout the 1980s accelerated: the free movement of capital, people and goods; trickle-down economics; a much diminished role for nation states; and a belief that market forces, now unleashed, were unstoppable.

Results First Round

1. Registered Voters: 46 316 165
2. Abstention: 9 871 861= 21.31% of Registered Voters
3. Number of Votes (1-2): 36 444 294= 78.69 % of Registered Voters
4. Blank Votes: 649 934= 1.40% of Registered Voters
5. Nullified Votes: 290 889= 0.63% of Registered Voters 
6. Actual Votes: 35 503 471= 76.65% of Registered Voters

Outcome (Final) 

1. Macron: 24.01% of Registered Voters
2. Marine Le Pen: 21.30 % of Registered Voters

Second Round

AALEP Predictions

First Round

1. Marine Le Pen: 30% (a score higher than the 28.56% of François Hollande in 2012). 85% of her voters are certain of their choice.
2. François Fillon: 22-25%
3. Emmanuel Macron

Second Round (Pro System (François Fillon) against Anti-System (Marine Le Pen)

The score for the second round will be very tight because many voters on the left will abstain and stay at home rather than vote for François Fillon giving a possible victory to Marine Le Pen.

A regional airport may be defined as any “non-hub” airport (regardless of passenger throughput) and air service as an air service that departs and/or lands at a regional airport.

Author: Wim Boonstra, Senior Vice President,Special Economic Advisor and Economist at RaboResearch Global Economics & Markets.

Original Text has been edited

The ‘Muddling Through’ scenario

Source: European region of Airports Council International

Austria

1. Flughafen Graz Betriebs GmbH
2. Tiroler Flughafenbetriebsgesellschaft m.b.H (City Innsbruck)
3. Kärntner Flughafen Betriebs GmbH (City Klagenfurt)
4. Flughafen Linz GmbH
5. Salzburger Flughafen GmbH
6. Flughafen Wien AG

Belgium